Morena Impulsa una Movilidad con Justicia Social Desde el Plan General de Desarrollo

Por Daniel Gómez Trejo

CxuNews / Con la participación directa de la ciudadanía y de todos los sectores involucrados, los foros sobre movilidad impulsados de manera conjunta por el Gobierno de la Ciudad de México y el Congreso local permitirán fortalecer y enriquecer el Proyecto del Plan General de Desarrollo (PGD) 2025–2045 en materia de transporte y movilidad, afirmó la diputada Xóchitl Bravo Espinosa.

Durante el Primer Foro “Transporte Público y Movilidad en la CDMX. Tu experiencia cuenta. Tu voz es clave”, organizado por el Instituto de Planeación Democrática y Prospectiva (IPDP) en coordinación con el Poder Legislativo local y la Secretaría de Movilidad, la legisladora subrayó que el PGD debe construirse desde el territorio y con una visión colectiva. El encuentro se llevó a cabo el jueves 15 de enero en la Alcaldía Gustavo A. Madero.

“Hablar del Plan General de Desarrollo es decidir en colectivo qué queremos hacer con esta ciudad para los próximos 20 años. Y qué mejor que hacerlo escuchando a la gente. A las diputadas y los diputados nos toca legislar, pero debe ser desde la realidad cotidiana, conociendo lo que piensa la ciudadanía, sobre todo en temas tan complejos y transversales como la movilidad”, expresó.

Ante decenas de asistentes, la Coordinadora del Grupo Parlamentario de Morena reconoció que existe escepticismo sobre la utilidad del PGD, al considerar que se trata de un documento lejano a la vida diaria. No obstante, sostuvo que ocurre exactamente lo contrario, ya que las opiniones ciudadanas se traducen en políticas públicas concretas que impactan directamente en su bienestar.

“El Plan General de Desarrollo define cómo mejorar la ciudad de manera armónica, pacífica y con convivencia. Uno de los grandes retos que tenemos, junto con nuestra Jefa de Gobierno, Clara Brugada, es identificar nuevas formas de elevar la calidad de vida de las y los capitalinos. En ese sentido, la movilidad debe transformarse al mismo ritmo que lo hace la sociedad”, puntualizó.

Bravo Espinosa destacó que, como ha ocurrido en otras grandes urbes, la Ciudad de México ha experimentado una evolución en sus esquemas de movilidad, incorporando opciones más modernas, sustentables y alternativas. Como ejemplo mencionó la puesta en marcha del Cablebús, el fortalecimiento de la electromovilidad y el crecimiento del uso de motocicletas y bicicletas.

Por su parte, el diputado Miguel Ángel Macedo Escartín recordó que la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial del Congreso capitalino realizó foros en las 16 alcaldías durante el año pasado, con el objetivo de robustecer el Proyecto del Plan General de Desarrollo que marcará el rumbo de la ciudad durante las próximas dos décadas.

“Se trata de un instrumento fundamental para definir el futuro de la Ciudad de México. Hoy partimos de una premisa clara: la movilidad no es únicamente un asunto de transporte. Es una condición habilitante del derecho a la igualdad sustantiva y del acceso efectivo a oportunidades, servicios y cuidados”, enfatizó el presidente de dicha Comisión.

Al foro asistieron también el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto; Fernando Solís Godínez, director general del Organismo Regulador de Transporte; Enrique Hernández Aguilar, presidente de Rutas Unidas; y Nicolás Rosales Pallares, presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad. Asimismo, estuvieron presentes Alejandro Luna Becerra, coordinador institucional de Movilidad y Vanguardia, y Jesús Padilla Centeno, presidente y director general de Grupo CISA.